Configuration: de base = 105.6 kW (143.6 ch)
avec la BMC 150= 108.2 kW (147.1 ch)
avec la NSB 125 Kevlar & Carbone = 107.9 kW (146.7 ch)

Nous notons donc un gain supérieur de 0,4 ch pour la BMC, sachant que son diamètre est de 150mm contrairement à la NSB qui faisait 125 ! Tout nous laisse présager que la NSB 140 aurait peut-être permis un meilleur gain que la BMC…